الرئيسية
[rtl]حركة المرور على الطرق فى جنوب أفريقيا تعرض بعض التحديات الخاصة جدا، فإن أسطح الطرق مختلفة وتتنوع تنوعا كبيرا من منطقة إلى أخرى، والحياة البرية موجودة على الطرق الريفية، وهناك العديد من المارة فى وسط المدينة، وكذلك فى حركة المرور بين المدن يقوم المشاة بالمرور عشوائيا وبشكل غير متوقع أمام السيارات.[/rtl]
[rtl]السيارات الأتوماتيكية والذاتية يجب أن تكون على بينة من هذه الخصائص فى المحطة الرابعة من محطات اختبارات برنامج Intelligent World Drive والذى يقوم باختبار تقنيات القيادة الذاتية فى أماكن حول العالم تختلف بها حركة المرور بها عن حركة المرور الأكثر انتظاما التى توجد فى الولايات المتحدة وأوروبا.[/rtl]
[rtl]وبعد أن بدأت بالصين تواجه سيارة اختبار مرسيدس التى تعتمد على السلسلة الحالية من صالون الفئة S التسويقى، تواجه خصوصيات جنوب أفريقيا ضمن اختبارات للسيارة على طرق مدينة كيب الغربية ومدينة كيب تاون، وكانت مرسيدس بنز قد بدأت برنامج Intelligent World Drive فى معرض فرانكفورت الدولى للسيارات فى سبتمبر والهدف من البرنامج هو تكييف المزيد من وظائف القيادة الذاتية إلى حركة المرور الوطنية وممارسات المستخدمين، وجمع بيانات مختلفة من حول العالم من أجل إدارة ظروف حركة المرور على أرض الواقع من أجل النهوض بالتكنولوجيات.[/rtl]
[rtl]وكجزء من هذا البرنامج، حتى يناير 2018 تجمع سيارة الاختبار البيانات من مجموعة متنوعة من حالات المرور المعقدة فى القارات الخمس، وفى القيام بذلك توفر طرق جديدة للتخلص من القيود المفروضة على النظم الحالية. التركيز على اختبارات القيادة فى مدنية كيب الغربية كشف تحديدا عن التعامل مع المشاة فى كثير من الحالات غير المألوفة على وجه الخصوص، سواء فى حركة المرور الكثيفة فى المدينة ولكن كذلك على الطرق الريفية.[/rtl]
[rtl]وعلاوة على ذلك، فإن الاعتماد على الاختبارات التى تقوم بها سيارات الفئة S تجمع المعلومات للكشف عن علامات الطرق المحددة لكل بلد، والتحقق من صحة المواد الموجودة على الخرائط الرقمية التى تقوم بتطويرها HERE MAPS واختبار نموذج أولى من نظام الإضاءة المبتكر DIGITAL LIGHT.[/rtl]
[rtl]وأثناء الاختبارات فى جنوب إفريقيا والدول الإفريقية الأخرى وجدت مرسيدس تحديات من الصعب على السيارات الذاتية بتقنياتها الحالية التعامل معها، وهى حالات مرتبطة بشكل رئيسى بعدم قدرة السيارة على التنبؤ، وهناك حالتين هما الأكثر شيوعا فى دول الجنوب الإفريقى وهى عبور المشاة غير المتوقع وعدم وجود علامات للطريق.[/rtl]
[rtl]المشاة فى تلك البلاد وخصوصا خارج المدن الحضرية وفى المناطق الريفية، فى الأنظمة المتطورة للقيادة الذاتية لا تتعلم السيارة سوى أن المشاة سيقطعون الطريق فى الأماكن المخصصة لذلك مثل إشارات المرور أو عند تواجد خطوط عبور المشاة، السيارات أيضا معدة بحيث تقف فى حالات الطوارئ عندما تلتقط الحساسات عبور مفاجئ أمامها من المشاة أو حتى الحيوانات البرية. فى جنوب إفريقيا يحدث هذا الأمر بشكل كثيف بحيث يصبح من شبه المستحيل أن تتنبأ السيارة به أو تتعامل معه، أما بالنسبة لإشارات المرور فهناك الكثير من الطرق لا يوجد بها إشارات أصلا بينما أن هناك إشارات مكتوبة بحروف غير متناسقة وتختلف الإشارات كثيرا من منطقة إلى أخرى.[/rtl]
الجمعة فبراير 16, 2024 4:12 am من طرف